Trasa zielona

0+000 – Start spod Ratusza (2),
1+900 – Obwodnica kolejowa prowadząca na lotnisko,
2+800 – Przedwojenne wodociągi,
3+500 – Zerwany most na nieczynnej linii kolejowej do Morąga,
4+000 – Po prawej stronie w odległości 200 m ruiny starej stacji kolejowej,
6+200 – Skręt w prawo (Warto pojechać 300 m prosto asfaltem na punkt widokowy na Pasłęce),
6+700 – 300 m w lewo resztki skradzionego w latach 90-tych mostu prowadzącego przez Pasłękę do Podąg,
7+100 – Po lewej stronie bardzo piękne miejsce widokowe – skarpa nad Pasłęką,
7+300 – Ładne okazy daglezji po lewej stronie drogi,
8+300 – Punkt widokowy – w dole Pasłęka, przed nami Podągi, po prawej Bogatyńskie,
9+700 – Bogatyńskie – ruiny pałacu i resztki parku (9),
11+000 – Punkt widokowy – widok z wzniesienia na drogę Pasłęk – Orneta i okoliczne pola,
11+400 – Most na Drwęcy Warmińskiej,
12+300 – Skręt w lewo i po 200 m skręt w prawo,
15+500 – Bażyny (10),
22+300 – Piękna panorama na dolinę Pasłęki,
23+200 – Skręt w prawo (w lewo można pojechać 400 m w dół do mostu na Pasłęce, w Spędach, za mostem ruiny pałacu i majątku),
25+800 – Osetnik – ruiny kościoła, elek­trownia wodna,
26+400 – Za mostkiem na Młyńskiej Strudze skręt w lewo w polną drogę (warto pojechać prosto 1.5 km do Chwalęcina aby obejrzeć przepiękny kościół – zwłaszcza jego wnętrze (5)),
31+000 – Na rozwidleniu skręt w lewo (można się pomylić),
33+000 – Bornity – przejazd mostem przez Wałszę (resztki starego młyna),
35+700 – Kierpajny – skręt w prawo (wariant trudniejszy) lub do Pakosz i z Pakosz do Pieniężna (wariant łatwiejszy),
37+400 – W polach skręt zgodnie ze szlakiem turystycznym w lewo,
39+000 – W Brzostkach w prawo,
41+200 – Kejmity,
41+900 – Za wsią skręt w lewą stronę do klasztoru,
43+700 – Klasztor w Pieniężnie (4),
43+800 – Zjazd do rezerwatu „Dolina Rzeki Wałszy” (3),
44+500 – Zjazd w prawo do leśniczówki i sali edukacyjnej,
45+600 – Widok z mostu na Wałszę,

Przejazd ulicami Pieniężna: Wjazd do Pieniężna ulicą 1 Maja potem do Rynku przy Ratuszu (11). Przy szkole w prawo do drogi na Ornetę,

48+200 – Wyjazd na drogę Pieniężno – Orneta,
55+100 – Skręt wprawo do Glebisk drogą gruntową,
56+600 – Przejazd nad linią kolejową Orneta – Braniewo (kiedyś do Królewca),
58+200 – W Glebiskach skręt w prawo,
58+600 – Skręt w lewo w stronę Jeziora Taflowo,
59+900 – Po lewej stronie plaża nad Jeziorem Taflowo,
60+600 – Drzewostan sosnowy – 140 letni po obu stronach drogi,
61+000 – Kapliczka Św. Antoniego odbu­dowana przez leśników Orneckich,
64+700 – Na skrzyżowaniu po lewej stronie w 300 m leśniczówka z zagrodą z dzikimi zwierzętami,
65+700 – W Krzykałach – wymierającej wsi, skręt w lewo do asfaltu i prosto w stronę lotniska (po prawej stronie była szkoła podstawowa),
66+400 – Pas lasu okalający lotnisko posadzony przed blisko 30-laty,
66+900 – Lotnisko wybudowane w cza­sach niemieckich (w czasie wojny służył tu były kanclerz RFN Helmut Schmidt – stacjonował w Drwęcznie), po wojnie rozbudowywane, obecnie teren przez­naczony na sprzedaż,
67+700 – Po prawej resztki starej strzelni­cy wojskowej68+700 Po prawej cmentarz, po lewej pozostałości koszar – obecnie własność Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego,
69+200 – Most na Drwęcy Warmińskiej,
69+400 – Koniec trasy – Ratusz w Ornecie.

Facebook

Get the Facebook Likebox Slider Pro for WordPress